隨著陸地油氣資源發(fā)現(xiàn)日益減少，開發(fā)難度逐漸加大，油氣行業(yè)將目光投向海洋。

據(jù)專家測算，陸地約有32%的面積是可蘊藏石油、天然氣的沉積盆地，而海洋里的大陸架（水深300米以內(nèi)）則有57%的面積是可蘊藏油、氣的沉積盆地。

一、海上生產(chǎn)設(shè)施的類型

海上生產(chǎn)設(shè)施是指建立在海上的建筑物。由于海上設(shè)施是用于海底石油開發(fā)及采油工作，加上海洋水深及海況的差異、油藏面積的不同、開采年限不一，因此海上生產(chǎn)設(shè)施類型眾多?；旧峡煞譃槿箢悾汉Ｉ瞎潭ㄊ缴a(chǎn)設(shè)施、浮式生產(chǎn)設(shè)施、水下生產(chǎn)系統(tǒng)。在此三大類中又可細分如下：

二、油氣田的腐蝕破壞問題

隨著海上油氣田開發(fā)生產(chǎn)年限的增加，含水量不斷上升，部分油氣田不斷發(fā)現(xiàn)伴生高濃度的二氧化碳和硫化氫，油田的腐蝕問題日益突出。

• 如南海東部番禺油田因腐蝕問題嚴重干擾了正常生產(chǎn)，導(dǎo)致油田產(chǎn)液量大幅降低；
• 南海西部東方氣田隨著含水量不斷上升，腐蝕問題也日趨嚴重，對油田生產(chǎn)造成嚴重后果；
• 惠州油田群隨著油田的不斷開發(fā)，腐蝕問題亦逐步擺上議事日程。

目前，海上油氣田設(shè)施的腐蝕防護狀況成為業(yè)主重點關(guān)注的問題，如不及時制定解決腐蝕的控制方案，日益嚴重的腐蝕情況將給油氣田生產(chǎn)帶來安全、環(huán)保等一系列的問題，直接影響油氣田的穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn)，并帶來巨大經(jīng)濟損失。

石油管線和設(shè)備的腐蝕是油氣田腐蝕最主要的部分，分為內(nèi)腐蝕和外腐蝕。

2.1 海上油氣田設(shè)備、管線的內(nèi)腐蝕

海上平臺流程和設(shè)備儲運的流體為：原油、天然氣和水（包括含油污水）等。油、氣、水在流程和管線的內(nèi)表面引起的腐蝕，稱為內(nèi)腐蝕，它是流程和設(shè)備內(nèi)表面與油、氣、水等介質(zhì)直接接觸所引起的。

(1）氧和水的腐蝕

對于某些輸油管線、原油或油品進入管線時，往往是水飽和的。當管線內(nèi)溫度下降時，含有的飽和水就會從原油或油品中聚集析出，這就造成輸油管線內(nèi)存水的一個條件；另外，還有一部分游離的水，則通過管線試壓、敷設(shè)時的注排水、掃線等其它途徑進入輸油管線內(nèi)的。

至于輸水、輸氣管線和油水交替輸送的管線，它的存水條件就更為明顯。由于流程、設(shè)備內(nèi)水的作用，會對其內(nèi)表面引起腐蝕。

對于低溫腐蝕，水是必不可少的，不含溶解物質(zhì)的純水對鐵的腐蝕非常輕微。含有雜質(zhì)和溶解物質(zhì)的水是否具有腐蝕性則取決于溶解物質(zhì)的特性。例如，鉻酸鹽和磷酸鹽加入水中可用于抑制或減輕腐蝕。另一方面，海水、CO₂、H₂S和氧等物質(zhì)都能增加水的腐蝕性。

（2）輸油管線內(nèi)表面硫或細菌腐蝕

某些含硫量高的原油，對管線內(nèi)表面會引起嚴重腐蝕。在缺氧條件下，硫酸鹽還原菌在金屬管道內(nèi)表面的水膜中，將利用硫酸鹽類進行繁殖。在這種細菌和氫的作用下，硫酸鹽類被還原為硫化物。

反應(yīng)所需要的氫是來自油品中所含的有機物或來自金屬腐蝕過程中后成的陰極氫。這樣就使細菌有生存條件、繁殖條件，而且還能不斷獲得氫，就促使這種細菌腐蝕加快、加劇。同時在這種細菌腐蝕過程中金屬管道內(nèi)產(chǎn)生硫化鐵的腐蝕生成物，嚴重地影響輸油管線金屬的壽命。

（3）二氧化碳氣體對設(shè)備和管道的腐蝕

僅次于氧的最常見的溶解于水中的而又促成腐蝕的氣體是CO₂，油氣田普遍存在著嚴重的CO₂腐蝕，且已造成巨大經(jīng)濟損失。

例如：某井油管，僅使用21個月，P105油管由于CO₂腐蝕掉井，腐蝕的百孔千瘡，如下圖所示。

（4）溶解鹽類的腐蝕

溶解在水里的鹽類對水的腐蝕性影響極大，在溶解鹽類濃度非常低的情況下，不同的陰離子和陽離子對水的腐蝕程度也是不同的，氯化物、硫酸鹽和重碳酸鹽是油田水中常見的溶解鹽類。

含有溶解鹽類的水的腐蝕性隨著溶解鹽類濃度的增大而增大，直到出現(xiàn)最大值后趨于減小。這是因為含鹽量增加，鹽水導(dǎo)電性增大，腐蝕性增大；但含鹽量足夠大時，明顯引起水中氧氣的溶解度降低，腐蝕性反而下降。溶解鹽類也可能降低被形成的腐蝕產(chǎn)物的保護性能，這種情況正如在硫化氫-鹽水溶液中見到的。

（5）硫化氫的腐蝕

含硫油氣田中與油氣共生的水往往含有硫化氫。干燥的硫化氫與二氧化碳一樣都不具有腐蝕性，溶解于水中的硫化氫具有腐蝕性。

（6）pH值

碳鋼在氧濃度為1%的純水中，pH值大約在4~10范圍內(nèi)時，腐蝕過程是受氧擴散控制，因而腐蝕速度不受pH值影響，氫氧化亞鐵由于腐蝕進行而不斷更換，主體溶液pH值可以在這個范圍內(nèi)變化，但金屬表面pH值保持在9.5左右。

2.2 海上油氣田設(shè)備、管線的外腐蝕

（1）海水腐蝕

海底管線是被置于海水或海底土中，在海底的土壤是處于海水飽和狀態(tài)。海水對金屬管道的外腐蝕，它的腐蝕機理也有多種，如海水本身對管道金屬有腐蝕；更主要的是海水作為電解質(zhì)對金屬的電化學(xué)腐蝕。

（2）大氣腐蝕

海洋大氣鹽分大、濕度大，在鋼鐵表面形成導(dǎo)電性良好的液膜，提供了電化學(xué)腐蝕的條件。海洋大氣中鋼鐵的腐蝕速率比內(nèi)陸大氣中高4~5倍。

海上油氣田腐蝕檢測方法手段

三、防腐涂料配套方案

導(dǎo)管架帽、導(dǎo)管架、樁基等鋼結(jié)構(gòu)防腐配套方案

結(jié)構(gòu)部位	涂料種類	干膜厚度	總膜厚
內(nèi)表面	純烯鋅（石墨烯鋅粉防腐涂料）	80μm	480μm
	環(huán)氧玻璃鱗片涂料	400μm
外表面	環(huán)氧玻璃鱗片涂料	800μm	880μm
	聚氨酯面漆	80μm

管線防腐配套方案

結(jié)構(gòu)部位	涂料種類	干膜厚度	總膜厚
內(nèi)表面	熱浸鍍鋅	120μm	120μm
外表面	熱浸鍍鋅	120μm	830μm
	環(huán)氧封閉漆	50μm
	環(huán)氧玻璃鱗片涂料	600μm
	聚氨酯涂料	60μm

儲罐防腐配套方案

結(jié)構(gòu)部位	涂料種類	干膜厚度	總膜厚
內(nèi)表面	石墨烯導(dǎo)靜電涂料	160μm	160μm
外表面	純烯鋅（石墨烯鋅粉防腐涂料）	80μm	260μm
	純烯鋅中間漆	100μm
	氟碳面漆	80μm

地坪防腐配套方案

結(jié)構(gòu)部位	涂料種類	干膜厚度	總膜厚
甲板、直升機地坪等	環(huán)氧玻璃鱗片涂料	360μm	360μm

四、德謙新材-工業(yè)重防腐涂料供應(yīng)商

德謙新材是一家致力于高性能防腐涂料的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、涂裝的專業(yè)防腐公司。公司和中科院蘇州納米所建立產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合實驗室，將科研和應(yīng)用充分結(jié)合，通過創(chuàng)新技術(shù)為客戶創(chuàng)造價值。

公司嚴格按照ISO質(zhì)量認證標準進行管理，核心產(chǎn)品：純烯鋅（石墨烯鋅粉防腐涂料）、冷噴鋅、石墨烯低表面處理涂料、水性納米隔熱保溫防腐涂料產(chǎn)品技術(shù)處于行業(yè)前沿。

憑借多年積累，獲得防腐防水保溫一級資質(zhì)，在基礎(chǔ)設(shè)施、工業(yè)制造、能源電力、石油天然氣等領(lǐng)域成就眾多優(yōu)秀業(yè)績。是您值得信賴的工業(yè)重防腐涂料供應(yīng)商。