一、工程機械水性涂料研究應(yīng)用現(xiàn)狀

水性涂料在工程機械行業(yè)的研究和應(yīng)用相對軌道交通、集裝箱等行業(yè)相對較晚，進(jìn)展也比較緩慢。2007年以前，對水性涂料在工程機械行業(yè)的研究與應(yīng)用的討論和報道都比較少。由于水性涂料的工藝性局限以及成本方面的因素，水性涂料在工程機械行業(yè)并沒有得到快速應(yīng)用，大多數(shù)企業(yè)停留在觀望、研討和工藝試驗階段，只有極少數(shù)企業(yè)開展了批量應(yīng)用。

二、水性涂料應(yīng)用于工程機械

雖然水性涂料在其他行業(yè)已經(jīng)大面積應(yīng)用，但是不同行業(yè)有不同的特點，工程機械產(chǎn)品在結(jié)構(gòu)、功能、用途等方面與其他機械行業(yè)產(chǎn)品存在較大差異，因此對涂料性能的要求也有所不同。不過，通過水性涂料企業(yè)的提高改進(jìn)以及工程機械的應(yīng)用表明，水性涂料完全能夠滿足工程機械產(chǎn)品的涂裝質(zhì)量需求，除個別性能指標(biāo)外，水性涂料的各項性能均不低于溶劑型涂料

隨著涂料生產(chǎn)企業(yè)對工程機械產(chǎn)品越來越理解和對工程機械涂裝的掌握，在水性涂料開發(fā)上更具有針對性。同時，隨著涂料企業(yè)的配方不斷優(yōu)化、生產(chǎn)工藝不斷改進(jìn)穩(wěn)定，為工程機械行業(yè)提供的水性涂料在質(zhì)量上不斷提高并趨于穩(wěn)定。應(yīng)該說，為工程機械行業(yè)提供高性能的專用水性涂料將不再是難題。

三、環(huán)保政策

從各地發(fā)布的政策來看，使用水性涂料將是未來VOC減排的主要方向。2010 年6 月1 日發(fā)布的強制性國家標(biāo)準(zhǔn)GB 24409—2009《汽車涂料中有害物質(zhì)限量》對汽車涂料中VOC 含量進(jìn)行了限制。2013年9月，國務(wù)院印發(fā)《大氣污染防治行動計劃》，明確“在石化有機化學(xué)、涂料、包裝印刷等行業(yè)實施揮發(fā)性有機物綜合整治，完善涂料等產(chǎn)品揮發(fā)性有機物限制標(biāo)準(zhǔn)，推廣使用水性涂料”。在2016年6月21日發(fā)布的《國家危險廢物目錄》（2016版）（環(huán)境保護部令第39 號）中，水性涂料不再列入。2018年7月3日，國務(wù)院下發(fā)的《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》（國發(fā)〔2018〕22號）要求，“揮發(fā)性有機物（VOC）全面執(zhí)行大氣污染特別排放極限值”，第二十條為“實施VOC專項治理方案”，明確“重點區(qū)域禁止建設(shè)生產(chǎn)和使用高VOC含量的溶劑型涂料”。在生態(tài)環(huán)境部與多個部門和上海、江蘇等省市聯(lián)合下發(fā)的《長三角地區(qū)2018—2019年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案》中，區(qū)域內(nèi)的各地市都將工業(yè)涂裝廢氣列為了治理的重點，將低VOC 含量產(chǎn)品源頭替代列為VOC 專項整治主要任務(wù)，明確禁止新建、改建、擴建生產(chǎn)高VOC 含量有機溶劑型涂料、油墨和膠黏劑的項目。