石油輸送是一項(xiàng)復(fù)雜且風(fēng)險(xiǎn)極高的工程作業(yè)，輸油管道的輸送里程較長，沿途的地質(zhì)環(huán)境各異。在服役過程中外界環(huán)境、內(nèi)部流動(dòng)介質(zhì)等多種因素都會(huì)誘發(fā)管道腐蝕，從而影響管道的使用壽命及其運(yùn)行的可靠性和安全性，因此，做好輸油管道的安全防護(hù)工作是非常有必要的。
天然氣運(yùn)輸過程中由于需要經(jīng)過各種各樣的環(huán)境，不可不避免的會(huì)造成管道的腐蝕破壞，一旦管道穿孔，將發(fā)生油氣泄漏，不僅浪費(fèi)了能源還污染了環(huán)境，甚至可能引發(fā)一些大的災(zāi)害。因此深入了解管道腐蝕的原因并采取噴涂防腐涂料加以防治和保護(hù)，是非常重要的。
液化天然氣（LNG）氣化站站址所處的環(huán)境決定了LNG儲(chǔ)罐所處的環(huán)境，通常處于城市邊緣地帶或工業(yè)園區(qū)，南方更是潮濕多雨，沿海地區(qū)空氣中鹽分較高，這些因素都能加速LNG儲(chǔ)罐外表面的腐蝕。又由于LNG儲(chǔ)罐儲(chǔ)存介質(zhì)、結(jié)構(gòu)的特殊性，需要選用防腐性能強(qiáng)且質(zhì)量優(yōu)良的涂料。
儲(chǔ)罐經(jīng)過長時(shí)間的運(yùn)行后，儲(chǔ)罐保溫層下均或多或少發(fā)生腐蝕，儲(chǔ)罐罐壁及罐底角會(huì)出現(xiàn)麻坑、銹蝕、減薄等現(xiàn)象。出現(xiàn)層下腐蝕將嚴(yán)重影響儲(chǔ)罐使用壽命，直接影響到儲(chǔ)罐的使用壽命，并且給安全生產(chǎn)帶來很大隱患。
儲(chǔ)油罐的腐蝕問題是個(gè)老大難問題，油罐腐蝕部位多，原因復(fù)雜，罐內(nèi)儲(chǔ)存的油品中往往含有氫、硫化合物、有機(jī)和無機(jī)鹽以及水分等腐蝕性化學(xué)物質(zhì)，加上罐體外部受環(huán)境因素影響而產(chǎn)生腐蝕，油罐的壽命會(huì)大大縮短。如果不能及時(shí)進(jìn)行防腐處理，腐蝕加劇不僅造成設(shè)備損壞，導(dǎo)致儲(chǔ)罐泄漏，而且影響到油庫安全生產(chǎn)，造成設(shè)備效率降低，影響油品質(zhì)量。
海水網(wǎng)箱養(yǎng)殖是人工海洋牧場建設(shè)的手段之一，其目的就是通過設(shè)置網(wǎng)箱模擬天然水域，為水產(chǎn)養(yǎng)殖動(dòng)物營造一個(gè)良好的生活和繁衍場所。但海洋牧場平臺(tái)項(xiàng)目造價(jià)高昂，需要在設(shè)計(jì)階段就考慮在生產(chǎn)、安裝和服役過程中可能存在的腐蝕風(fēng)險(xiǎn)，并要制定相關(guān)防腐對策。
護(hù)欄的材質(zhì)包括碳鋼、鋁合金、不銹鋼、鋅鋼、混凝土等，無論是何種金屬材質(zhì)都需要進(jìn)行涂裝防護(hù)。良好的涂裝品質(zhì)不僅保證護(hù)欄不受腐蝕，而且靚麗的外觀更加襯托城市景色。護(hù)欄經(jīng)過涂裝后能夠更加長久的使用。
風(fēng)力發(fā)電塔筒在使用過程中，不僅承受風(fēng)力渦輪機(jī)，機(jī)艙和自身重力，還承受各種風(fēng)況條件作用，長期遭受紫外線，大雨和大風(fēng)砂、自然溫度晝夜溫差等惡劣的自然條件的環(huán)境腐蝕，導(dǎo)致涂層損壞。
不可否定，在目前風(fēng)電防護(hù)涂裝體系供應(yīng)商中，國外品牌或公司占有絕對性的市場，運(yùn)行中的風(fēng)電設(shè)施涂料幾乎全部為進(jìn)口或國外品牌，也均在設(shè)計(jì)期限內(nèi)，但防護(hù)效果也存在缺陷。另外，目前的狀況從供給和競爭的角度看，保證性、選擇性、經(jīng)濟(jì)性有待提高。
根據(jù)自然環(huán)境的特殊性，沿海型風(fēng)電場防腐設(shè)計(jì)時(shí)需按照海洋型風(fēng)機(jī)防腐目標(biāo)進(jìn)行，腐蝕類別參照CX極端。如未按此級(jí)別設(shè)計(jì)，則在日常巡視中應(yīng)加強(qiáng)巡視，檢查設(shè)備外表涂層是否鼓包開裂，甚至脫落，必要時(shí)可進(jìn)行技術(shù)改造。
