項(xiàng)目名稱：新洪塘大橋

項(xiàng)目地址：項(xiàng)目起于鼓樓區(qū)洪山橋與楊橋西路、洪甘路的交叉口處，經(jīng)洪山橋、妙峰山隧道、洪塘大橋，終點(diǎn)位于洪塘大橋西橋頭附近。

施工線路：＞5000m

受主干道分布和市政規(guī)劃影響，新洪塘大橋需在舊橋址上開(kāi)啟建設(shè)。按常規(guī)方案，新橋需全封閉施工，先拆舊橋，后建新橋。但“兩洪橋”作為福州市進(jìn)出城的交通樞紐，一旦封閉，不僅會(huì)讓市民繞行5~6公里，還可能造成其他過(guò)江通道的交通癱瘓。按照省、市要求，項(xiàng)目施工期間均需保通車(chē)施工?！氨惩ā钡氖┕そM織與安全管理難度，在一定程度上，超過(guò)了建設(shè)橋梁本身。

新洪塘大橋?qū)⒃谂f橋上下游各建三分之一橋面，再拆除中間舊橋建新橋，從而達(dá)到雙向八車(chē)道的標(biāo)準(zhǔn)。這個(gè)橋如果是把它封閉施工，把它拆掉的話會(huì)影響交通，而且中間的橋段，也沒(méi)把它拆掉，繼續(xù)用于通行。就這樣讓新舊洪塘大橋“跨時(shí)空”相遇了。

湖南省德謙新材料有限公司 (德謙新材)為此項(xiàng)目提供了冷噴鋅防腐涂料的供應(yīng)，其中，新洪塘大橋長(zhǎng)2.2公里，橋?qū)?6至63.5米不等，為獨(dú)塔式雙索面自錨式懸索橋。H型索塔高約71米，猶如一座威嚴(yán)的迎賓大門(mén)。8車(chē)道的大橋，較此前擴(kuò)大4倍通行能力。不僅如此，“兩洪橋”建設(shè)了全市最寬橋梁慢行系統(tǒng)，是福州最先具備“4+3”(即非機(jī)動(dòng)車(chē)道4米、人行道3米)慢行系統(tǒng)的橋梁，方便行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)通行。

冷噴鋅是在常溫條件下以涂裝的方式把鋅涂覆在基材表面上的一種金屬材料防腐保護(hù)新型技術(shù)，可達(dá)到比熱鍍鋅、熱噴鋅、熱噴鋁更好的防腐效果。

歷經(jīng)多年的探索和積累，冷噴鋅性能成熟、穩(wěn)定，特別是防腐性能卓越、附著力強(qiáng)。國(guó)家涂料檢測(cè)中心出具的報(bào)告結(jié)論：關(guān)鍵指標(biāo)領(lǐng)先國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和同類(lèi)產(chǎn)品。優(yōu)質(zhì)的材料也只是半成品，特別是冷涂鋅，鋅含量≥96%，需要專(zhuān)業(yè)的施工才能真正實(shí)現(xiàn)其價(jià)值。

德謙新材依靠先進(jìn)的設(shè)備、標(biāo)準(zhǔn)的工藝流程、專(zhuān)業(yè)的施工隊(duì)伍和嚴(yán)格的現(xiàn)場(chǎng)管理，保障了優(yōu)質(zhì)的冷涂鋅材料發(fā)揮出優(yōu)秀的防腐保護(hù)效果。

德謙新材精心做材料，匠心做施工，成就了非常多的優(yōu)秀業(yè)績(jī)，特別是鋼結(jié)構(gòu)橋梁領(lǐng)域，成為了國(guó)內(nèi)值得信賴和托付的冷噴鋅供應(yīng)商。

施工配套